বৈদ্যুতিক ইঞ্জিন চেক প্লাগ সকেট পরীক্ষক / 7 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন সঙ্গে লাইফ টেস্ট মেশিন

7 ইঞ্চি টাচ স্ক্রিন ইলেকট্রিক গাড়ির প্লাগ এবং সকেট লাইফ টেস্ট মেশিন

পণ্যের তথ্য:

এই পরীক্ষা মেশিন IEC 62196-1 স্ট্যান্ডার্ড প্রয়োজন অনুযায়ী নির্মিত হয়, এটা বৈদ্যুতিক গাড়ির প্লাগ এবং সকেট জীবন পরীক্ষা জন্য বিভিন্ন ধরনের জন্য উপযুক্ত, ধারা 22 অনুযায়ী। ব্রেকিং ক্ষমতা এবং ধারা 23 সাধারণ অপারেশন। এই পরীক্ষা ডিভাইস উচ্চ গ্রেড অ্যালুমিনিয়াম ফ্রেম, অ্যালুমিনিয়াম খাদ প্লেট, গাইড, পরিষেবা মোটর এবং স্ক্রু রড, স্পর্শ পর্দা অপারেশন প্যানেল, ব্যবহার করা সহজ গ্রহণ; এটি বর্তমান এবং ভোল্টেজ অগ্রসর করতে পাওয়ার কর্ড ফ্লেক্সিং পরীক্ষক LP-2 জন্য লোড চেম্বারের সাথে সংযুক্ত করতে পারেন, কোন লোড চার্জ (রেট ভোল্টেজ, কোন লোড বর্তমান) বুঝতে এবং সন্নিবেশ এবং প্রত্যাহার এবং অ-ঝাঁকানো শর্ট সার্কিট মোড পরীক্ষা চক্র পরীক্ষা।

IEC62196 এই অংশ প্লাগ, সকেট-আউটলেট, সংযোজক, inlets এবং বৈদ্যুতিক গাড়ির জন্য তারের সমাবেশগুলিকে প্রযোজ্য, যথা নিয়ন্ত্রণ চার্জিং সিস্টেমের মধ্যে ব্যবহারের জন্য যার অর্থ কোন প্রকারের অপারেটিং ভোল্টেজের চেয়ে বেশি নয়।

690 ভি এসি, 50-60 হেক্টর, একটি রেট বর্তমান 250 অ অধিক না;

600 V dc, একটি মূল্যমান বর্তমান 400 A অতিক্রম না;

এই মালপত্র এবং তারের সমাহারগুলিকে IEC61851-1- এ নির্দিষ্ট সার্কিটগুলির জন্য ব্যবহার করা হয় যা বিভিন্ন ভোল্টেজ এবং ফ্রিকোয়েন্সিগুলিতে কাজ করে এবং যার মধ্যে ELV এবং যোগাযোগ সংকেত অন্তর্ভুক্ত থাকতে পারে।

এই আনুষাঙ্গিক এবং তারের সমাহারগুলি -30 ℃ এবং + 50 ℃ এর মধ্যে একটি পরিবেষ্টিত তাপমাত্রায় ব্যবহার করা হয়। কিছু দেশে, অন্যান্য প্রয়োজনীয়তা প্রয়োগ করতে পারে।

এই জিনিসপত্র শুধুমাত্র তামা বা তামার-মিশ্র কন্ডাক্টর সঙ্গে তারের সাথে সংযুক্ত করা হয় উদ্দেশ্যে হয়

প্রযুক্তিগত পরামিতি:

ধারা 22. ব্রেকিং ধারণক্ষমতা

ক্লোজ 22.1 বর্তমান বিঘ্ন (লোড ভঙ্গ এবং বিরতি) জন্য উপলব্ধ উপাদানের পর্যাপ্ত ভাঙ্গা ক্ষমতা থাকবে।

দ্রষ্টব্য: ২50 এসি অথবা 400 ডিসিডিসির রেটগুলি বর্তমান সংযোগের জন্য নয়, শুধুমাত্র সংযোগ বিচ্ছিন্ন করার জন্য রেট দেওয়া হয়েছে, এবং সরঞ্জামের অংশ বা EV এর অংশ হিসাবে সরবরাহকৃত একটি নিয়ন্ত্রণ পাইলট সার্কিট সিস্টেম এবং ইন্টারক্লব ব্যবহার করার উদ্দেশ্যে করা হয়েছে। এই জিনিসপত্র বর্তমান বাধা জন্য হচ্ছে হিসাবে চিহ্নিত করা হয় না

সম্মতি পরীক্ষা 22.2 অনুযায়ী পরিপূরক আনুষাঙ্গিক মিলিত দ্বারা পরীক্ষা করা হয়।

ধারা 22.2 পরীক্ষার অবস্থান অনুভূমিক হবে বা, যদি না হয় তবে স্বাভাবিক ব্যবহার হিসাবে।

প্লাগ বা গাড়ির সংযোগকারী সকেট-আউটলেট বা গাড়ীর প্রবেশকার্য থেকে প্রতি মিনিট 7.5 স্ট্রোকের হারে বা প্রস্তুতকারকের সুপারিশকৃত হারের মধ্যে সরিয়ে দেওয়া হয় এবং যেটি কম হয়। প্লাগ বা গাড়ির সংযোজকের সন্নিবেশ এবং বিচ্ছেদের গতি (0.8 ± 0.1) m / s হতে হবে

গতি পরিমাপ প্রধান পরিচিতি সন্নিবেশ বা বিচ্ছেদ এবং earthing যোগাযোগের সন্নিবেশ বা বিচ্ছেদ মধ্যে অন্তর্বর্তী সময় রেকর্ডিং দ্বারা তৈরি করা হয়। দূরত্ব থেকে আপেক্ষিক

বৈদ্যুতিক যোগাযোগগুলি 4 র্থ থেকে অধিক এবং 2 সেকেন্ডের কম নয়।

ধারা 23 সাধারন অপারেশন

23.1 অতিরিক্ত পরিধান বা অন্যান্য ক্ষতিকারক প্রভাব ছাড়াই মালপত্র, যান্ত্রিক, বৈদ্যুতিক এবং তাপের স্বাভাবিক ব্যবহারের মধ্যে সংঘটিত হওয়ার ঝুঁকিগুলি বহন করবে।

একটি নতুন পরিপূরক আনুষঙ্গিক সঙ্গে কোন সহায়ক পরীক্ষা দ্বারা সম্মতি পরীক্ষা করা হয়।

23.3 পরীক্ষার সময়, কোন সুদৃঢ় arcing ঘটবে না।

পরীক্ষার পর, নমুনা দেখাবে:

অযৌক্তিক ব্যবহারের এবং তার কোনও আলাপ-আলোচনার অতিরিক্ত ব্যবহার না করে যদি কোনও সম্পর্ক না থাকে;

পরিবেষ্টনের বা বাধা কোন অবনতি;

প্লাগ পরিচিতির জন্য এন্ট্রি গর্ত কোন ক্ষতি যে সঠিক কাজ impair হতে পারে;

বৈদ্যুতিক বা যান্ত্রিক সংযোগের কোন আলগা নেই;

সিলিং সংমিশ্রণ কোন seepage;

মিলন সংকেত এবং পাইলট যোগাযোগের মধ্যে ধারাবাহিকতা বজায় রাখা হয়।